WASSERLOSE KÜHLFLÜSSIGKEIT, LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SANS L'EAU,

LIQUIDO RAFFREDDANTE SENZA ACQUA 

PP/2, PP/5  Prep Fluid 2 Lt. / 5 Lt. 

ESA-Nr 2 Lt.: 607458 ; 5 Lt.: 607459 ; 25 Lt.: 607460

DE Die stark hygroskopische (wasserbindende) Vorbereitungsflüssigkeit Prep-Fluid  ist immer dann notwendig, wenn das Kühlsystem bereits mit Wasser betrieben wird. Es wird vor dem Einfüllen des eigentlichen Kühlmittels benutzt um blockiertes restliches Wasser an Stellen im Motorblock, Heizelement und Kühler nach Entleerung des Systems zu binden und herauszuspülen. Erst nach dieser Massnahme haben Sie den maximalen Nutzen von Evans Coolants Kühlflüssigkeiten und alle negativen physikalischen Eigenschaften des Wasser sind eliminiert. Hinweis: Bitte lesen Sie oben genau die Vorgehensweise zur Umrüstung durch. Dort wird jeder Schritt genau erklärt. 

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FR Le liquide de préparation hautement hygroscopique (liant l'eau) Prep-Fluid est toujours nécessaire si le système de refroidissement fonctionne déjà avec de l'eau. Il est utilisé avant de remplir le liquide de refroidissement lui-même pour lier et éliminer l'eau restante bloquée par endroits dans le bloc moteur, l'élément chauffant et le radiateur après la vidange du système. Ce n'est qu'après cette mesure que vous tirerez le meilleur parti des liquides de refroidissement Evans Coolants et que toutes les propriétés physiques négatives de l'eau seront éliminées. Remarque: Veuillez lire attentivement la procédure de conversion ci-dessus. Chaque étape y est expliquée en détail.

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IT Il Prep-Fluid altamente igroscopico (legante l'acqua) è sempre necessario se il sistema di raffreddamento funziona già con acqua. Viene utilizzato prima di riempire il liquido di raffreddamento stesso per legare e rimuovere l'acqua rimanente bloccata nei punti del blocco motore, dell'elemento riscaldante e del radiatore dopo che il sistema è stato scaricato. Solo dopo aver adottato questa misura sarà possibile ottenere il massimo dai liquidi refrigeranti Evans Coolants e tutte le proprietà fisiche negative dell'acqua verranno eliminate. Nota: leggere attentamente la procedura di conversione sopra descritta. Ogni passaggio è spiegato in dettaglio.

VC/2, VC/5  Vintage Cool 180° 2 Lt., 5 Lt.

ESA-Nr 2 Lt.: 607449 ; 5 Lt.: 607450 ; 25 Lt.: 607451

DE Wasserlose Kühlflüssigkeit für Motoren mit alter Gusstechnik, die hauptsächlich vor 1945 verwendet wurden. Es bietet maximalen Schutz für Bronze, Messing und vereinzelte Leichtmetallbauteile. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Thermosiphonkühlung (ohne Wasserpumpe). Überkochen nach abgestelltem Motor oder bei einer Passfahrt mit drucklosem Kühlsystem gehört der Vergangenheit an.

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FR Liquide de refroidissement sans eau pour moteurs à technologie de fonderie ancienne, principalement utilisés avant 1945. Il offre une protection maximale pour les composants en bronze, en laiton et en métaux légers isolés. Ne convient pas aux véhicules avec refroidissement par thermosiphon (sans pompe à eau). Les débordements après l'arrêt du moteur ou lors du passage dans un passage avec un système de refroidissement sans pression appartiennent au passé.

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IT  Refrigerante senz'acqua per motori con tecnologia di fonderia più vecchia, utilizzato principalmente prima del 1945. Fornisce la massima protezione per componenti isolati in bronzo, ottone e metalli leggeri. Non adatto per veicoli con raffreddamento a termosifone (senza pompa dell'acqua). I traboccamenti dopo l'arresto del motore o durante l'attraversamento di un passaggio con un sistema di raffreddamento senza pressione appartengono al passato.

CC/2, CC/5  Classic Cool 180° 2 Lt., 5 Lt. 

ESA-Nr 2 Lt.: 607452 ; 5 Lt.: 607453 ; 25 Lt.: 607454

DE Classic Cool180° ist das Kühlmittel der Wahl für viele Restaurierungs- und Oldtimer-Spezialisten und optimal für Motoren der Nachkriegszeit, die mit verbesserter Gusstechnik gebaut wurden, oder Leichtmetallbauteile haben, wie Zylinderkopf oder auch ganze Motoren. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Thermosiphonkühlung (ohne Wasserpumpe).

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FR Classic Cool180° est le liquide de refroidissement de choix pour de nombreux spécialistes de la restauration et des voitures anciennes et est idéal pour les moteurs d'après-guerre construits avec une technologie de moulage améliorée ou comportant des composants en métal léger, tels que des culasses ou même des moteurs entiers. Ne convient pas aux véhicules avec refroidissement par thermosiphon (sans pompe à eau).

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IT Classic Cool180° è il liquido di raffreddamento preferito da molti specialisti di restauro e auto d'epoca ed è ideale per i motori del dopoguerra costruiti con tecnologia di fusione migliorata o con componenti metallici leggeri, come testate o addirittura interi motori. Non adatto per veicoli con raffreddamento a termosifone (senza pompa dell'acqua).

PC/2, PC/5  Power Cool 180° 2 Lt., 5Lt.

ESA-Nr 2 Lt.: 607455 ; 5 Lt.: 607456 ; 25 Lt.: 607457

DE Die ultimative Motorsport Kühlflüssigkeit für Hochleistungsfahrzeuge. Speziell entwickelt für extremste Betriebsbelastungen wie Rally, Racing und Motorsport (mehrfacher Gewinner Paris - Peking und Paris - Dakar). Diese Kühlflüssigkeit ist ausgerichtet für Motoren mit einem hohen oder ganzen Anteil an Leichtmetall-Materialien

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FR Le liquide de refroidissement ultime pour le sport automobile pour les véhicules hautes performances. Spécialement développé pour les charges opérationnelles les plus extrêmes telles que le rallye, la course et le sport automobile (plusieurs vainqueurs Paris - Pékin et Paris - Dakar). Ce liquide de refroidissement est conçu pour les moteurs comportant une proportion élevée ou complète de matériaux métalliques légers.

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IT Il refrigerante definitivo per gli sport motoristici per veicoli ad alte prestazioni. Sviluppato appositamente per i carichi operativi più estremi come rally, corse e sport motoristici (diversi vincitori Parigi - Pechino e Parigi - Dakar). Questo liquido di raffreddamento è progettato per motori con una percentuale elevata o completa di materiali metallici leggeri.

PS/2, PS/5  Power Sports 180 2 Lt., 5Lt.

DE Für Strassenbetrieb, Rennsport und Trial bestens geeignet. Die wasserlose Kühlflüssigkeit Evans Power Sports wurde speziell für Motorräder, Quads, MX, Trial, Enduro und andere Motoren, die vorzugsweise aus Leichtmetalllegierungen hergestellt wurden, entwickelt. Paris - Dakar Gewinner und das ganze Honda Motocross Werksteam benutzen dieses Kühlmittel.

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FR Idéal pour une utilisation sur route, en course et en essais. Le liquide de refroidissement sans eau Evans Power Sports a été spécialement développé pour les motos, quads, MX, trial, enduro et autres moteurs, de préférence en alliages légers. Les vainqueurs du Paris - Dakar et toute l'équipe d'usine Honda Motocross utilisent ce liquide de refroidissement.

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IT Ideale per l'uso su strada, nelle corse e nei test. Il liquido refrigerante senz'acqua Evans Power Sports è stato sviluppato appositamente per moto, quad, MX, trial, enduro e altri motori, preferibilmente in leghe leggere. I vincitori della Parigi - Dakar e l'intero team ufficiale Honda Motocross utilizzano questo liquido di raffreddamento.

PSR/2, PSR/5  Sport R 2 Lt., 5 Lt.

DE Für alle Strassen– und Rennmotorräder. Optimal für Motoren, die hauptsächlich aus Aluminium mit Stahl- und Kupferbauteilen hergestellt wurden. Das Motorsport Werksteam Honda bestätigt, dass kein anderes Kühlmittel an diese vorteilhaften Eigenschaften herankommt. 

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FR Pour tous les Strassen– et Rennmotorräder. Idéal pour les moteurs, le hauptsächlich aus aluminium avec Stahl- und Kupferbauteilen hergestellt wurden. L'équipe d'usine de sport automobile Honda confirme qu'aucun autre liquide de refroidissement ne se rapproche de ces propriétés avantageuses..

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IT Per tutti gli Strassen– e i Rennmotorräder. Ideale per i motori, l'alluminio di alta qualità con Stahl- e Kupferbauteilen hergestellt wurden. Il team motorsport ufficiale Honda conferma che nessun altro liquido di raffreddamento si avvicina a queste proprietà benefiche.

AC/2, AC/5  Aero Cool 180 2 Lt., 5 Lt. 

DE Wasserlose Kühlflüssigkeit speziell für Rotaxflugzeugmotoren. Offiziell vom Hersteller empfohlen. 

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FR Liquide de refroidissement sans eau spécialement conçu pour les moteurs d'avion Rotax. Officiellement recommandé par le fabricant. 

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IT Refrigerante privo di acqua appositamente studiato per i motori aeronautici Rotax. Raccomandato ufficialmente dal produttore.

MC/2, MC/5  Marine Cool 180 2 Lt., 5 Lt. 

DE Wasserlose Kühlflüssigkeit geeignet für alle Standard und Motorsportboote, die mit einem wassergekühlten Innenbordmotor aus Gusseisen oder Aluminium ausgestattet sind.

FR Liquide de refroidissement sans eau adapté à tous les bateaux standard et de sport à moteur équipés d'un moteur in-bord en fonte ou en aluminium refroidi par eau.

IT Refrigerante privo di acqua adatto a tutte le imbarcazioni a motore standard e sportive dotate di motore entrobordo in ghisa o alluminio raffreddato ad acqua.

HD Heavy Duty  AUF ANFRAGE - SUR DEMANDE - SU RICHIESTA

DE Wasserlose Kühlflüssigkeit für Dieselmotoren mit grossen Gussblöcken. Schützt aber auch Aluminium und Stahlbauteile, wie zum Beispiel für Nutzfahrzeuge, Baumaschinen oder andere stark beanspruchte Maschinen. Preise auf Anfrage. Wird verwendet als Erstausrüstung für Caterpillar und Komatsu Baumaschinen in tropischen Ländern.

FR Liquide de refroidissement sans eau pour les moteurs diesel avec de grands blocs en fonte. Mais protège également l'aluminium et les composants en acier, comme par exemple pour les véhicules utilitaires, les machines de chantier ou autres machines fortement sollicitées. Prix sur demande. Utilisé comme équipement d'origine pour les machines de construction Caterpillar et Komatsu dans les pays tropicaux.

IT Refrigerante senza acqua per motori diesel con grandi blocchi in ghisa. Ma protegge anche i componenti in alluminio e acciaio, ad esempio nei veicoli commerciali, nelle macchine edili e in altre macchine ad uso intensivo. Prezzi disponibili su richiesta. Utilizzato come primo equipaggiamento per le macchine edili Caterpillar e Komatsu nei paesi tropicali.