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Neuer Name - bewährte Qualität

EVANS Waterless Coolants wird zu HAWK Waterless Coolants. 

 

Liebe Kunden und Partner

 

Aus Evans Waterless Coolants wird HAWK Waterless Coolants.

 

Auch wenn sich der Name ändert, der Hersteller und die einzelnen Produkte bleiben unverändert :

Classic Cool 180, Vintage Cool 180, Power Cool 180, Power Sports, Power Sports R usw.

 

Auch der Inhalt bleibt gleich mit der bewährten Rezeptur und Qualität.

FR

 

Nouveau nom, qualité éprouvée

EVANS Waterless Coolants devient HAWK Waterless Coolants.

 

Chers clients et partenaires

 

Nos liquides de refroidissement sans eau éprouvés portent un nouveau nom : HAWK Waterless Coolants. 

 

Même si le nom change, une chose reste la même : la qualité et les performances de premier ordre que vous connaissez et appréciez depuis 13 ans. La recette et la qualité éprouvées, les noms de produits individuels sur les emballages et bien sûr nos conseils et notre service fiables reste. 

 

Was ist das für eine Flüssigkeit?

Patentierte Kühlflüssigkeit ohne Sauerstoff.

 

Weshalb gibt es verschiedene HAWK Waterless Coolants?

Baumaterial, Motorengenerationen, Guss, Alu etc. und Einsatzgebiet.

 

Warum braucht es eine Prep-Fluid?

Diese ist hochhygroskopisch und bindet das Restwasser welches nicht automatisch ausläuft. Damit optimiert es die Umstellung auf die Kühlflüssigkeiten von HAWK Waterless Coolants.

 

Brauche ich immer Prep-Fluid?

Falls das Motor-, Kühl- und Heizsystem trocken ist, nicht.

  

Wie wende ich Prep-Fluid an?

Siehe Rubrik Anwendung.

 

Ist Prep-Fluid ein aggressiver Reiniger?

Nein, es reinigt nur bedingt und schwach. Die Hauptaufgabe und Eigenschaft ist die Wasserbindung.

 

Ist HAWK Waterless Coolants mechanisch toxisch?

Nein.

 

Wie ist das Mischverhältnis zwischen HAWK Waterless Coolants und Wasser?

Sämtliche Produkte von HAWK Waterless Cooalnts werden pur verwendet (unverdünnt), OHNE WASSER!

 

Wie sind die Wechselintervalle dieser Kühlflüssigkeit?

Mind. 20 Jahre kann sie ohne wechseln verwendet werden.

 

Wie stelle ich mein Fahrzeug auf die Kühlflüssigkeit von HAWK Waterless Coolants um?

Siehe Rubrik Anwendung. 

 

Ist  EVANS frostsicher?

Ja, bis - 40°C.

 

Warum steigt die Betriebstemperatur mit HAWK Waterless Coolants Kühlflüssigkeiten leicht an?

Evans hat erst ab ca. 94°C ein ähnliches Wärmeleitverhalten wie Wasser.

  

Warum kocht/sieden die HAWK Waterless Kühlflüssigkeiten nicht bei 100°C?

Es ist kein Wasser sondern eine vollsynthetische Flüssigkeit. Der Siedepunkt liegt bei ca. 190°C.

 

Muss ich den Kühlerdeckel wechseln?

Nein.

 

Expandiere die HAWK Waterless Coolants Kühlflüssigkeiten mehr als normales Kühlmittel?

Ungefähr gleich.

 

Warum gibt es nur wenig Druck in einem geschlossenen System?

HAWK Waterless Coolants Kühlflüssigkeiten verdunsten und verdampfen nicht. Der leichte Druck, bis ca. 0.2 Bar, entsteht durch die Ausdehnung des Luftkissens im Kühler/Expansionsgefäss.

 

Warum verschlammt und rostet das Kühlsystem nicht mehr mit HAWK Waterless Coolants?

Es enthält keinen Sauerstoff.  HAWK Waterless Coolants wirkt schützend und konservierend.

 

Dichtet HAWK Waterless Coolants kleine Leckstellen ab?

Nein, es ist kein Dichtmittel! Der Zustand des ganzen Systems muss optimal sein.

 

Hat der Motor nicht Probleme mit der Erhöhung der Betriebstemperatur?

Nein, meist ist diese nur wenig, 0-10°C. Da es nicht kocht bei 100°C, nur wenig Druck bildet und keine Dampfblasen entstehen ist der Motor weniger gestresst. Grössere Wärmeausdehnung durch höhere Betriebstemperatur kann vernachlässigt werden.

 

Was passiert, wenn ich in einer Notfallsituation Wasser nachfüllen muss?

HAWK Waterless Coolants kann mit Wasser gemischt werden. Es kommen dann aber wieder die schlechteren physikalischen Eigenschaften des Wassers zum Vorschein wie Druck, Oxidation, Siedepunkt sinkt, verkalken, etc.

De quel type de liquide s'agit-il ?

Liquide de refroidissement breveté sans oxygène.

 

Pourquoi existe-t-il différents liquides de refroidissement HAWK Waterless Coolants ?

Matériau de construction, générations de moteurs, fonderie, aluminium, etc. et domaine d'application.

 

Pourquoi un liquide de préparation est-il nécessaire ?

Celui-ci est hautement hygroscopique et retient l'eau résiduelle qui ne s'écoule pas automatiquement. Cela optimise le passage aux liquides de refroidissement HAWK Waterless Coolants.

  

Ai-je toujours besoin de liquide de préparation ?

Si le moteur, le système de refroidissement et le système de chauffage sont secs, ne le faites pas.

 

Comment utiliser le fluide de préparation?

Voir la section Demande.

 

Prep Fluid est-il un nettoyant agressif ?

Non, il ne nettoie que de manière limitée et faible. La tâche et la propriété principales sont la rétention d'eau.

 

HAWK Waterless Cooalnts est-il mécaniquement toxique?

Non.

 

Quel est le rapport de mélange entre HAWK Waterless Coolants et l’eau?

Tous les produits HAWK Waterless Coolants sont utilisés purs (non dilués), SANS EAU !

  

Quels sont les intervalles de changement de ce liquide de refroidissement?

Min. Il peut être utilisé pendant 20 ans sans changement.

 

Comment puis-je convertir mon véhicule en liquide de refroidissement HAWK Waterless Coolants ?

Voir la section demande.

 

HAWK Waterless Coolants est-il résistant au gel?

Oui, jusqu'à - 40°C.

 

Pourquoi la température de fonctionnement augmente-t-elle légèrement avec les liquides de refroidissement HAWK Waterless Coolants?

HAWK Waterless Coolants n'a une conductivité thermique similaire à celle de l'eau qu'à environ 94°C.

 

Pourquoi les liquides de refroidissement HAWK Waterless Coolants ne bout-ils pas à 100°C?

Ce n'est pas de l'eau mais un liquide entièrement synthétique. Le point d'ébullition est d'environ 190°C.

 

Dois-je changer le bouchon du radiateur?

Non.

 

Les liquides de refroidissement HAWK Waterless Coolants se dilatent-ils plus que les liquides de refroidissement ordinaires ?

À peu près pareil.

 

Pourquoi y a-t-il peu de pression dans un système fermé ?

Les liquides de refroidissement HAWK Waterless Coolants ne s'évaporent pas et ne s'évaporent pas. La légère pression, jusqu'à environ 0,2 bar, est provoquée par la dilatation du coussin d'air dans le refroidisseur/vase d'expansion.

 

Pourquoi le système de refroidissement ne s'encrasse plus et ne rouille plus grâce à HAWK Waterless Coolants?

Il ne contient pas d'oxygène. HAWK Waterless Coolants a un effet protecteur et conservateur.

 

HAWK Waterless Coolants colmate-t-il les petites fuites?

Non, ce n'est pas un scellant ! L'état de l'ensemble du système doit être optimal.

  

Le moteur n'a-t-il pas des problèmes avec l'augmentation de la température de fonctionnement?

Non, généralement ce n'est qu'un peu, 0-10°C. Comme il ne bout pas à 100°C, qu'il ne crée qu'une petite pression et qu'aucune bulle de vapeur ne se forme, le moteur est moins sollicité. Une dilatation thermique plus importante due à des températures de fonctionnement plus élevées peut être ignorée.

 

Que se passe-t-il si je dois faire le plein d'eau en cas d'urgence?

HAWK Waterless Coolants peut être mélangé avec de l’eau. Mais ensuite, les propriétés physiques les plus médiocres de l’eau ressortent à nouveau, comme la pression, l’oxydation, la baisse du point d’ébullition, la calcification, etc.